Ne vous ètes jamais demandé pourquoi un motard devais saluer d'un signe de main un autre motard?

 Ce que je pense:

 Au début ou les motos ont commencé a etre des motos (dans les années 1930 environ...), qui roulaient sur les routes dans ce monde d'automobiliste, le motard, restait appart et impressionnait. Il était souvent rare a croiser. Son autonomi était assez réduite, et sa mécanique de pointe n'était pas toujours très fiable. Tout ceux-ci font que de temps en temps, il restait un peu coincé sur le bord de la route. C'est là que la solidarité apparu. Un motard ne laisse jamais un autre motard (ou un copain) sur le bord de la route. C'est ainsi qu'aparut ce signe de la main, ce "V" formé avec l'index et le majeur, qui signifi: "salut mon frère".

 

  Ce que j'ai trouvé sur le net:

 

 

Signe V

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
 

Le signe V est un geste de la main réalisé en tendant l'index et le majeur pour former un « V ». Ce signe, mondialement reconnu, indique généralement une victoire (d'où la lettre « V ») ou une réussite.

Churchill sortant du 10 Downing Street le 5 juin 1943, arbore le signe V de la Victoire des Alliés.

Sommaire

Diverses significations

Ce signe peut avoir diverses significations selon son contexte et la façon dont il est fait.

Avec le dos de la main face à la personne qui fait le geste :

  • la quantité « deux »
  • le signe de victoire ou de réussite
  • le signe de la paix
  • le salut motard
  • une farce à une personne à laquelle on fait des oreilles de lapin ou d'âne lorsque l'on fait le signe derrière la tête
  • le signe de la promesse des louveteaux où les doigts forment les oreilles tendues

Avec la paume de la main face à la personne qui fait le geste :

Avec d'autres mouvements :

Un scientifique du Johnson Space Center fait le signe de la victoire après l'extraction réussie de poussières stellaires collectées par la sonde spatiale Stardust.

Histoire

La plus ancienne référence au signe V remonte vers 1330 où il apparaît en marge du Psautier Macclesfield. Mais la plus ancienne référence sans ambigüité date du XVIe siècle, dans un ouvrage de François Rabelais[1].

V is for Victory

Winston Churchill célèbre la victoire sur l'Allemagne le8 mai 1945
Durant l'occupation de Jersey, un maçon a intégré au nez et à la barbe des occupants un V au pavage de la place Royale (aujourd'hui transformé en monument).

C'est durant la Seconde Guerre mondiale que le signe V prend toute son ampleur et devient un symbole patriotique de la lutte anti-nazie. C'est l'ancien ministre belge Victor de Laveleye qui propose aux Belges, le14 janvier 1941 à la radio de la BBC où il est speaker, d'utiliser ce symbole en signe de lutte contre l'occupant. Il fait remarquer que le V est la première lettre du mot français "Victoire" et du mot néerlandais "Liberté" (Vrijheid), une chose de plus qui fait que les Flamands et les Wallons sont unis contre l'occupant allemand. De plus, c'est la première lettre du mot anglais Victory. La BBC relaye cette campagne, dénommée ensuite « campagne des V », en Belgique, aux Pays-Bas et dans le Nord de la France. Le 27 juin 1941 est ajoutée une version audio, le V en morse : •••—[2]. Ce rythme correspondant aux premières notes de la Symphonie n° 5 de Beethoven, celle-ci devint l'indicatif des émissions à destination de l'Europe occupée.

Winston Churchill adhère à cette campagne et fait ce geste dès qu'un photographe est présent. Ce signe est ensuite repris à travers l'Europe occupée par les Allemands et devient un signe anti-nazi[3].

Pour la France, Charles de Gaulle fait le signe dans ses discours à partir de 1942[4]. Le V abritait donc parfois une croix de Lorraine.

Les Allemands reconnurent implicitement le succès de l'initiative en lançant une contre-campagne autour du mot allemand Viktoria, mais elle n'eut pas le succès escompté[3],[5].

Signe de la paix

Dans les années 1960 aux États-Unis, le signe est repris par les mouvements s'opposant à la guerre du Vietnam, mais l'origine de cette adoption reste obscure.
Au Japon, l'utilisation du signe de la paix est fréquente chez les jeunes, par exemple lors d'une photographie[6].

Légende urbaine

Une légende urbaine fait remonter l'origine de ce signe à la guerre de Cent Ans qui voit s'opposer les Anglais auxFrançais. Durant plusieurs batailles, les archers jouent un rôle décisif dans la stratégie militaire anglaise. À tel point que lorsque les Français capturaient un archer anglais, ils lui sectionnaient l'index et le majeur, car ces deux doigts sont essentiels pour tirer à l'arc. En signe d'insulte, les archers anglais auraient pris l'habitude avant la bataille de faire le signe V à l'adresse des Français[7]. C'est de là que viendrait le doigt d'honneur.

Salut motard

Dans les années 1970Barry Sheene, champion de Grand Prix moto, avait pris pour habitude de saluer son public d'un signe V à chacune de ses victoires. De plus en plus de motards adoptèrent ce signe comme salut sur la route et il fait maintenant partie de leur « code des signes »[8].

Article vu sur: http://fr.wikipedia.org/wiki/Signe_V#cite_note-7 

 

 

dernière mise à jour:

24/05/2020

date de création: 19/06/2012

Commentaires: 37
  • #37

    Alex (lundi, 22 août 2022 18:32)

    Bonjour Pierre. Je continue les restauration mais suite à un déménagement dans une maison avec pleins de travaux, j'ai mis en pause mon travail sur les motos Cdt.

  • #36

    Pierre (lundi, 22 août 2022 15:23)

    Bonjour Alex, continuez-vous à faire des restauration de moto et en particulier de DMX 125?cdt,

  • #35

    Alex (mardi, 22 mars 2022 05:38)

    Bonjour, non je suis désolé, je ne connais personne pour des pièces de Benelli. Bonne journée

  • #34

    Roch Jean-Louis (lundi, 21 mars 2022 21:37)

    Bonjour,

    avez-vous des références pour obtenir des pièces pour une Benelli 750 Sei SVP.

  • #33

    sevin frederic (mardi, 29 juin 2021 12:14)

    Mince j'ai oublié mon e- mail ,c'est peut etre mieux pour etre en contact merci donc fredericsevin@orange .fr merci beaucoup

  • #32

    sevin frederic (mardi, 29 juin 2021 12:11)

    Bonjour je me lance dans la renovation d un sr 500 de 1994 ayant fait deja une Suzuki 250 dr et une montesa 247 cota je me permetrais de vous contactez pour d 'eventuelles conseil et de bonnes adresses qui c lol bonne journée a vous cdlt

  • #31

    Alex (lundi, 14 juin 2021 05:54)

    Bonjour Lionel. Si tu parles des ressorts, je les ai fabriquer avec du fil de fer enroulé autour d'un tube. Contacte moi par l'onglet "contact" tu auras plus d'infos. Merci, bonne journée

  • #30

    Lionel (dimanche, 13 juin 2021 15:40)

    Bonjour, joli travail ! Où vous êtes vous procurer les amortisseurs du bloc cylindre, pour la culasse, j'ai trouvé, mais pas les autres. Par avance, merci

  • #29

    Alex: Travail en cours (dimanche, 24 mai 2020 09:03)

    nettoyage, polissage,peinture, remontage de la rampe de carburateur.
    FIN du Travail.

  • #28

    Alex: Travail en cours (vendredi, 22 mai 2020 07:29)

    Mise en place des échappement avec fabrication des clavettes,
    découpe et préparation de la rampe de carburateur.

  • #27

    Alex: Travail en cours (mercredi, 20 mai 2020 09:07)

    mise en ligne de mes vidéo

  • #26

    Alex: Travail en cours (samedi, 16 mai 2020 07:08)

    remontage du moteur, graissage et huilage au pinceau pour le bon fonctionnement et éviter la rouille

  • #25

    Alex: Travail en cours (vendredi, 15 mai 2020 07:25)

    peinture carters moteur, bloc cylindres, culasse,carter d'huile, support moteur

  • #24

    Alex: Travail en cours (jeudi, 14 mai 2020 07:01)

    Démontage du moteur, fabrication d'un support

  • #23

    Alex: Travail en cours (mercredi, 13 mai 2020 08:05)

    La motorisation fut trop lente. J'ai donc adapté une poulie de compresseur(ø plus grand). Ce ne fut pas simple: j'ai du démonter la pinionerie en plastique du moteur électrique puis la sertir avec la poulie en chauffant celle-ci. Percer l'axe,tarauder,serrer l'ensemble avec une vis et rondelle ø4. Pour terminer, percer la coque du moteur électrique pour le refroidissement car il chauffe beaucoup et il faut évacuer cette chaleur.

  • #22

    Alex: travail en cours (mardi, 12 mai 2020 07:53)

    j'ai peut-être trouvé le moyen de motoriser le moteur par le biais d'un monte-glace de vitre électrique en y adaptant une courroie de perceuse a colonne prise sur le démarreur et une poulie fabrication made in moi, pour le lève vitre.

  • #21

    Alex:travail en cours (lundi, 11 mai 2020 07:37)

    -montage des soupapes dans la culasse,
    -repose de la culasse sur le moteur,
    -calage de la distribution,
    -étude et fabrication du système de motorisation électrique

  • #20

    Alex:travail en cours (dimanche, 10 mai 2020 09:08)

    -préparation du démarreur avec moteur électrique pour mise en mouvement(pas encore au point donc pas encore de photo)
    -découpage de la culasse coté D en largeur et coté G en coin
    -fabrication des ressorts de souppape plus souple pour éviter trop d'effort sur les rotations
    -décapage de la rouille: acide chlorhydrique+quelques goutes de lessive de soude (ATTENTION A LA REACTION CHIMIQUE)

  • #19

    Alex:travail en cours (samedi, 09 mai 2020 07:53)

    Perçage pour voir:
    -boite de vitesses
    -chaine primaire
    -embrayage
    -entrainement de la pompe à huile
    -vilebrequin
    -pompe à huile
    -niveau d'huile
    -bloc cylindres (G et D)

  • #18

    Alex:travail en cours (jeudi, 07 mai 2020 09:45)

    BLOC MOTEUR 900 BO.
    ouverture, nettoyage, création des lumières pour voir les mécanismes fonctionné.

  • #17

    Alex: travail en cours (jeudi, 14 novembre 2019 22:45)

    démontage complet avec inventaire des pièces a changer pour le refaire au plus neuf dans ma possibilité. Axe du bras oscillant indémontable. je l’emmène sur une presse pour le sortir et changer ce kit existant: axe, roulement, joints spi.

  • #16

    Alex: TRAVAIL EN COURS (dimanche, 22 septembre 2019 17:06)

    NOUVEAU: Yamaha 500 SR de 1978. Je lui fait une restauration complète.

  • #15

    Alex: KAWAZAKI ER5 (dimanche, 22 septembre 2019 16:46)

    Dans l'onglet" KAWAZAKI" vous trouverez "500 ER 5"
    J'y ai réparé la boite de vitesses qui bloquait le passage des vitesses a un certain régime suite a une bavure sur un ressort, puis une grosse révision et une peinture.

  • #14

    Alex: TRAVAIL EN COURS (dimanche, 22 septembre 2019 16:41)

    500 SR: restauration complète. recherche de la teinte rouge pour refaire le Stickers à la peinture.

  • #13

    Alex: TRAVAIL EN COURS (dimanche, 22 septembre 2019 15:49)

    Side car + remorque terminé. Est visible dans l'onglet "KAWASAKI""side-car Perrin Pepp's"

  • #12

    Wilmotte Eddy (lundi, 25 mars 2019 17:20)

    Bonjour,
    Je recherche le code peinture du cadre rouge des Bol, as tu cela?
    Très belles photos, la mienne est "en cours"...
    D'avance merci.
    top-eddy@live.be

  • #11

    Alex réponse pour champagne (samedi, 17 novembre 2018 19:10)

    bonjour, envoyez-moi un message par l'onglet "contacte" pour que je puisse vous répondre plus clairement par mail. Merci.
    www.renovemoto.com

  • #10

    champagne (samedi, 17 novembre 2018 16:57)

    bonjours monsieur
    j ai de gros problème de démarrage sur ma 900 b ol a froid si vous avais quelques astuces merci

  • #9

    Alex: TRAVAIL EN COURS (dimanche, 09 septembre 2018 11:48)

    installation de l'eau courante sur la remorque du side-car, installation du panneau solaire pour la recharge de la batterie et sa régulation de charge

  • #8

    Alex: (mercredi, 20 juin 2018 06:35)

    bonjour, je suis dsl, je n'en connais pas.
    cordialement

  • #7

    m.fructus@cabinetfructus.com (mardi, 19 juin 2018 22:35)

    Bonjour je recherche une cbx 1000 rénovée.
    Cordialement

  • #6

    Alex: TRAVAIL EN COURS (dimanche, 06 mai 2018 20:27)

    fabrication d'une cloison dans le coffre

  • #5

    Alex: TRAVAIL EN COURS (dimanche, 29 avril 2018 08:19)

    mise en place de la moquette et du Sol Vinyle

  • #4

    Alex: TRAVAIL EN COURS (dimanche, 22 avril 2018 20:17)

    fabrication d'un cache-fils pour les feux AR,
    fabrication d'un compas pour maintenir la porte du coffre ouverte

  • #3

    Alex: TRAVAIL EN COURS (samedi, 14 avril 2018 08:55)

    "astuce" pour faire des rayons identiques,
    définition du nom "chatterton"
    assemblage du cablage

  • #2

    Alex (samedi, 31 mars 2018 20:31)

    31/03/2018, fabrication de la porte du vide-poche,fabrication du bouton d'ouverture et de fermeture,polissage, fabrication du mécanisme d'ouverture et de fermeture

  • #1

    Alex (samedi, 17 mars 2018 10:12)

    Bonjour a tous et bienvenu sur mon site. Libre a vous de vos discutions, commentaire, questions...

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